在公路建设过程中，沥青路面获得了广泛的使用，而沥青路面基层施工对工程质量起着关键的影响，因此福州公路沥青路面基层施工的效率对工程整体施工质量造成直接影响。沥青公路在进行建设的过程中，所采取的施工技术是否达标，与公路自身的性能有着大的影响，所以，在进行沥青公路施工建设的过程中，必须严格按照相关的施工规范进行施工，并且对不同阶段的施工针对其特性采取不同的施工手段。此处主要针对在进行沥青公路路面的基层施工技术进行分析。
沥青路面基层施工技术的要点
沥青路面在填筑摊铺施工前，应该先清理干净路面基层的杂物，严格地核对路面厚度以及基础路面的密实度等参数，若发现在基层中存在松散或者坑槽现象，应立即暂停施工，待修整完后再重施工。为了使面层和基层之间保持适度的粘结性，应该预先在基层表面撒上一层透层沥青，并且将时间维持在5小时到8小时之间，确保沥青的平整度、厚度和密实度符合要求。混合料的压实施工一般包括初压、复压及终压（前面有论正确使用压路机的篇章），应做好材料的准备工作，施工过程中严格遵照标准，按照施工流程进行。
原材料的质量直接决定着基工程的质量，沥青路面基层的原材料主要包含两大类：一类是粗集料，粗集料来源渠道比较多，不过多数是来源于采石场的碎石，这些碎石在加工过程中较为粗糙，没有统一的规格，对于沥青路面基层质量带来不小的影响。为了确保碎石质量，应加强粗集料筛选的技术，尽可能地选择相同规格的粗集料。
二类是细集料（矿石粉），与粗集料相比，细集料对施工的质量影响更大，因为其在施工过程中工序比较多，因此在施工之前应该加强细集料的质量控制并合理设置配料比，使细集料的配料比在道路建设中保持不变。沥青路面基层施工的核心阶段就是级配砂砾垫层的施工，砂砾作为沥青路面基层施工的基础，对确保路面基层的强度和稳定性有着重要的作用，所以要严格控制好砂砾的规格。一般来说，要确保砂砾的压碎值在30%范围之内，大颗粒的直径应该保持小于6cm；粉料数量应少于总砂砾数量的7%，而0.5～5cm的砾石量不应少于总砂砾量的一半；砂砾的塑性指数应小于6。级配砂砾垫层的施工流程包含5步：一步碾压，二步摊平，第三步洒水，第四步再次碾压，第五步养护。水泥稳定砂砾基层施工主要采取上基层的厂拌法施工以及底基层的路拌法施工两种方式，对整体路面可起到增强平整度和强度的作用。